Anonymous said...
พี่ช้างที่เคารพ อันจราจรเมืองไทยในความคิดของข้าพเจ้านั้นเน้นการจับผิดผู้ใช้ยานพาหนะ
(โดยเฉพาะประชาชนทำมาหากิน รายได้พออยู่ได้) ไม่ได้เน้นการให้ความสะดวกแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
อาจเป็นเพราะผลประโยชน์ในการจับผิดนั้นสูงกว่า และการที่ผู้ใช้ยานพาหนะทำผิดกฏ
ข้าพเจ้าว่าส่วนหนึ่งมาจากการไม่ได้รับความสะดวกจากผู้ควบคุมกฎจราจรเท่าที่ควร
ปล.ผู้ควบคุมกฏยังไม่รักษากฏเองเลย (ชอบอ้างอยู่ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่)
แล้วจะให้ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ขุ่นข้องใจก็ท่าจะยาก
ตอบ....
นั่นคือเหตุผลให้ขุ่นข้องใจ ?
ตามสบายครับ ขุ่นข้องใจ แล้วทำอะไรตามกฏหมายไป ไม่เห็นมีปัญหา
อย่างแย่สุดก็อึดอัดใจ กระอักเลือดเจียนตายอยู่คนเดียว
แต่มันไม่น่าจะใช่ "คนอื่นทำผิด ฉันผิดบ้าง จะเป็นไรไป"
ลองคิดดูสักนิด สำหรับตัวผมเอง
การทำอะไรให้ถูกต้อง (ยามทำผิด)
มันเป็นการ "พยายาม" บอกคนรักษากฏหมายว่า...
เฮ้ย ถ้ามีอย่างฉันเยอะ ๆ นะ แกน่ะ "หากิน" ไม่ได้แน่ :)
พี่ช้างที่เคารพ อันจราจรเมืองไทยในความคิดของข้าพเจ้านั้นเน้นการจับผิดผู้ใช้ยานพาหนะ
(โดยเฉพาะประชาชนทำมาหากิน รายได้พออยู่ได้) ไม่ได้เน้นการให้ความสะดวกแก่ผู้ใช้รถใช้ถนน
อาจเป็นเพราะผลประโยชน์ในการจับผิดนั้นสูงกว่า และการที่ผู้ใช้ยานพาหนะทำผิดกฏ
ข้าพเจ้าว่าส่วนหนึ่งมาจากการไม่ได้รับความสะดวกจากผู้ควบคุมกฎจราจรเท่าที่ควร
ปล.ผู้ควบคุมกฏยังไม่รักษากฏเองเลย (ชอบอ้างอยู่ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่)
แล้วจะให้ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ขุ่นข้องใจก็ท่าจะยาก
ตอบ....
นั่นคือเหตุผลให้ขุ่นข้องใจ ?
ตามสบายครับ ขุ่นข้องใจ แล้วทำอะไรตามกฏหมายไป ไม่เห็นมีปัญหา
อย่างแย่สุดก็อึดอัดใจ กระอักเลือดเจียนตายอยู่คนเดียว
แต่มันไม่น่าจะใช่ "คนอื่นทำผิด ฉันผิดบ้าง จะเป็นไรไป"
ลองคิดดูสักนิด สำหรับตัวผมเอง
การทำอะไรให้ถูกต้อง (ยามทำผิด)
มันเป็นการ "พยายาม" บอกคนรักษากฏหมายว่า...
เฮ้ย ถ้ามีอย่างฉันเยอะ ๆ นะ แกน่ะ "หากิน" ไม่ได้แน่ :)